Правила автострахования в Казахстане собираются переписать

Никита Дробны
Фото: Pixabay.com

АРРФР работает над усовершенствованием механизма определения ущерба при выплатах по автострахованию, сообщает Ulysmedia.kz. Об этом агентство объявило в ответе на запрос депутатов Мажилиса.

Правила не в пользу потерпевших

В своём запросе депутаты отмечали, что сейчас размер вреда, причинённого при ДТП, определяет страховщик или привлечённый оценщик. По сути, сторона, которая будет производить выплату, сама рассчитывает её объём. Независимую оценку по инициативе потерпевшего проводят лишь в том случае, если страховщик не выполнил свою работу вовремя. Авторы запроса указали, что это чревато конфликтом интересов.

Отвечая на депутатский запрос, в АРРФР отметили, что в соответствии с поручением президента от 10 февраля в Казахстане разрабатывают новую программу развития страхового рынка до 2030 года. Также идёт работа над проектом обновлённого закона «О страховой деятельности». И в её рамках правила автострахования планируют существенно изменить.

«Будет рассмотрен вопрос дальнейшего развития механизмов определения размера ущерба с учётом лучших международных практик и необходимости обеспечения баланса интересов всех участников страховых отношений», — заверили в агентстве.

Позиция АРРФР

В ведомстве пояснили, что норму, по которой объём ущерба определяет страховщик либо оценщик, ввели в 2022 году ради упрощения процедуры и повышения прозрачности расчётов. Срок расчёта для определения размера вреда в итоге сократили с десяти до пяти рабочих дней. На практике, как правило, соответствующую работу выполняют оценщики: только три из 15 страховых компаний проводят её самостоятельно. Кроме того, с 2023 года потерпевший имеет право выбирать как минимум между двумя оценщиками.

В АРРФР считают, что действующий механизм функционален, но признают, что его можно усовершенствовать. Поэтому агентство продолжит анализировать различные подходы к автострахованию и изучит вопрос о расширении применения независимой оценки.

О том, почему в Казахстане штрафы не повышают культуру вождения и нужно ли жёстче наказывать нарушителей ПДД, читайте в нашем материале.