Известный финансист Расул Рысмамбетов заявил, что полная продажа аэропортов может создать серьезные риски для страны, передаёт Ulysmedia.kz
В настоящее время в Казахстане на приватизацию выставлены шесть аэропортов: Актобе, Атырау, Шымкент, Павлодар, Кызылорда и Туркестан. В экспертном сообществе инициатива Агентства по защите и развитию конкуренции РК (АЗРК) вызывает серьёзные вопросы.
Так, Рысмамбетов подчеркнул, что аэропорты не следует рассматривать исключительно как коммерческие активы.
— Есть опасения, что безудержная продажа всего и вся — будет хуже, чем 90-е годы. Положа руку на сердце — есть проблемы в принятии качественных решений. Часто лоббируют частные интересы. На мой взгляд, надо повременить с приватизацией, если нет четкого плана. Я его не видел, по крайней мере.
Аэропорты ведь не просто бизнес, это инфраструктура суверенитета. Они обеспечивают безопасность, логистику, связь регионов с центром. Если отдать их в частные руки без долгосрочных условий, можно потерять управляемость всей транспортной системы, — заявил финансист.
В интервью avianews.kz эксперт уточнил, что оптимальным вариантом является не приватизация, а передача аэропортов в доверительное управление с инвестиционными обязательствами и четкими показателями эффективности (KPI).
– То есть собственность остаётся государственной, а оператор получает актив в управление на 10-15 лет с понятными KPI: рост пассажиропотока, качество обслуживания, модернизация взлётно-посадочной полосы, энергосбережение. Такое решение позволяет соблюсти баланс, сохранить стратегический контроль, — считает финансист.
Напомним, ранее сообщалось, что вьетнамская компания Sovico Group проявляет интерес к покупке или управлению одним из аэропортов Казахстана.