Президент Касым-Жомарт Токаев дал старт строительству трех крупных автодорожных проектов. Это Кызылорда – Саксаульск, Улгайсын – Саксаульск и Бейнеу – Саксаульск. Новые магистрали должны улучшить сообщение между регионами и стать частью международного транспортного маршрута между Китаем и Европой, сообщает Ulysmedia.kz.
Самым крупным проектом станет автодорога Бейнеу – Саксаульск протяженностью почти 800 километров. По словам президента Касым-Жомарта Токаева, трасса напрямую соединит пограничные переходы на границе с Китаем с портами Актау и Курык.
– В результате протяженность грузоперевозок из КНР в Европу сократится на 1 тысячу километров, а время доставки – до трех дней. Автодорога Бейнеу – Саксаульск, несомненно, обретет статус ключевой транспортной артерии республиканского, регионального и трансконтинентального значения. Именно поэтому для данного маршрута наиболее точно подходит название «Аральско-Каспийская магистраль, – заметил глава государства.
Вместе с тем, начнется реконструкция дорог Кызылорда – Саксаульск и Улгайсын – Саксаульск общей протяженностью 774 километра. К строительству привлекут казахстанские компании. Это позволит создать более 10 тысяч рабочих мест. После ввода дорог в эксплуатацию грузопоток, как ожидается, увеличится в 2,5 раза, до 13,2 млн тонн в год.
– Главная цель – превратить нашу страну в один из ведущих логистических узлов, соединяющих Европу и Азию. Автомобильные перевозки в Казахстане практически сравнялись по уровню доходов с железнодорожным транспортом. Поэтому важной задачей является не просто строительство дорог, а создание современной цифровой экосистемы.
Дороги жизни в неосвоенных степях Приаралья сделают тупиковые прежде маршруты важными перекрестками ключевых транспортных коридоров Евразии. Принципиально важно завершить все запущенные сегодня проекты в строго установленные сроки – не позднее 2029 года, – заявил президент.
Во время телемоста президент напомнил, что за последние пять лет объем автомобильных грузоперевозок в Казахстане вырос вдвое. К слову, в 2027 году власти планируют полностью реконструировать автомобильные КПП на границе. По словам президента, такая модернизация впервые пройдет в таком масштабе за годы независимости.
Ранее съемочная группа Ulysmedia.kz побывала на дорожных стройках в западных регионах страны. Мы показали, как сегодня строят трассы, кто контролирует качество работ и на что Казахстан направит почти 94 млрд тенге кредита Европейского инвестиционного банка. Тогда глава «КазАвтоЖола» Дархан Иманашев в интервью главному редактору Самал Ибраевой рассказал, какие дороги планируют обновить в ближайшие годы.