Российские автопроизводители предпринимают отчаянные попытки сохранить зарубежные рынки, передает Ulysmedia.kz.
В России предложили поддержать продажи отечественных автомобилей за рубежом через льготные программы кредитования. При этом там отметили, что в Казахстане придется конкурировать с местной программой "дешёвых" займов.
В качестве примера приводится "китайская модель": продажи машин по временным "льготным" ставкам, позволяющим покупателям оформлять более выгодные кредиты. Эти ставки обеспечиваются автопроизводителями, а те, в свою очередь, получают субсидии от властей КНР.
- Экспорт автомобилей может быть также поддержан через льготное кредитование для конечных покупателей за рубежом. Сейчас мы как раз прорабатываем эту идею с коллегами из РЭЦ (Российский экспортный центр - прим.), - заявил президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов на заседании комиссии Госсовета РФ (цитата по Автоновости дня).
Он также напомнил о необходимости обсуждения на межправительственном уровне вопроса о снижении таможенных пошлин на поставки автомобилей из России.
Ранее мы писали, что владельцы и поставщики автомобилей, ввезённых в РФ из Казахстана в 2024 году, столкнулись с проблемой из-за требований таможенной службы по доплате налогов.