В Семее и Атырау полиция проводит рейды по выявлению машин с нарушением светопропускания стекол, передает Ulysmedia.kz.
29 июня в Семее выявлено 4 таких автомобиля, нарушения устранены на месте. Полицейские напоминают, что тонировка ограничивает обзор, создавая угрозу безопасности, особенно ночью и в плохую погоду. За эксплуатацию с нарушениями предусмотрен штраф, а до устранения тонировки ездить на авто запрещено.
В этот же день в Атырау был остановлен Toyota Land Cruiser 300 с тонировкой, светопропускание которой составило 54% (ниже нормы). На 36-летнего водителя составлен протокол, автомобиль помещен на спецстоянку. Также составлен протокол на ответственного за выпуск машины с неисправностью, зарегистрированной на компанию. Всего с начала года в Атырау выявлено более 150 водителей с незаконной тонировкой, среди них есть и повторные нарушители.
- Незаконная тонировка передних боковых стекол автомобилей является одним из нарушений, напрямую создающих угрозу безопасности дорожного движения. Такие изменения ограничивают обзор водителя и, особенно в темное время суток, а также при неблагоприятных погодных условиях, препятствуют полноценной оценке дорожной обстановки. В результате возрастает риск дорожно-транспортных происшествий, - говорится в публикации polisia.kz.
Напомним, в марте в мажилисе предложили создать дорожный фонд, в который деньги потекут за счет платной тонировки, транзитных сборов и расширения платных участков на трассах. Инициатор, депутат Олжас Куспеков, привел в пример американский Highway Trust Fund, который аккумулирует миллиарды долларов. Казалось бы, идея зрела давно: по данным, озвученным депутатом, ежегодная потребность отрасли – 1,9 трлн тенге, а выделяется всего около триллиона, при этом на ремонт и содержание из бюджета идет лишь около 44 млрд. Однако председатель Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков предупреждает: сам по себе фонд – это просто инструмент. Он может стать как спасением для дорог, так и очередной "непрозрачной коробкой с красивым названием".
